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    来源:https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3766-67017669-1.html?from=groupmessage#pvareaid=2088194 | 作者:pmt9c0831 | 发布时间: 2018-01-24 | 1688 次浏览 | 分享到:
    在9月19号到通知获亮LED汽车大灯这个众测名额。然后20号确认灯型,24号就收到快递过来的LED大灯。从获众测人员名额到收到这款LED汽车大灯只用了五天的时间,这么快的速度,也算是神速了,然这背后离不开家家众测工作人员的工作效率,感谢家家众测给了这次众测的机会,也感谢灯亮的售后工作人员,给我发消息确认灯型,然后加了我的微信,给我发送安装的讲解视频,然后安装的时候有些不懂、不明白的方,了他们也都到了回复。
    LED汽车大灯俨然已经成为发展的趋势。像BBA这些豪华车面现在用到的都是LED大灯,还有其他许车型的顶配,用到的也是LED汽车大灯,明显以后汽车大灯的方向就是LED。在卤素灯和氙气灯使用这么年后,为什么现在又发展到LED大灯呢?正因为是它的优势所在,面我们就慢慢讲讲这个。现在人们用到的汽车大灯有三种,按大灯世的先后顺序排列:第一种是卤素灯,第二种是氙气灯,第三种是LED灯。
    车型在汽车出厂的时候配的那个灯泡就是卤素灯泡,灯亮看起来发黄的那种,一般是55W的,也有60W的(我的车就是60W的卤素灯泡),可以说这个是汽车大灯的第一代产品。氙气灯是第二代产品,LED大灯是第三代产品,也就是最新的一代产品。要评判一代产品好不好,首先从每一代大灯的发光原理说起:
    第一代大灯卤素灯的发光原理是:通电后,电能把钨丝加热到白炽状态进行发光,电能转化为热能,再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝,这是第一代产品,优点是成本,制作简单,缺点是温度高,耐用性差,亮度
    第二代大灯氙气灯的发光原理是:用安定器把原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光,也是电能转化为热能,再转化为光能。优点是亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍,缺点是温度极高,高达300-400度,把灯座烤化,把灯罩烤黄的事情时有发生,非常非常电,稳定性差,动慢,有延迟,最重要的是寿命
    第三代大灯LED灯的发光原理是:LED头灯有个特通俗的名字——发光二极管,是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件,通电后,它可以直接把电转化为光,跳过了转化为热能的那一步,因此,LED光源也称为冷光源!LED技术被称为第三次照明革命,未来我们家庭用灯也会普及LED。LED大灯的优点是:亮度高,亮度是原车卤素灯泡的3-6倍;光源温度,属于冷发光,所以性能就较稳定,瞬间动,没有延迟。铺非常均匀,灯光看着非常舒服,不容易视觉疲劳,从外面看这种灯也漂亮,最最重要的是LED灯的寿命超长,也许车开报废了,灯还是好的。
    市面目前在售的LED汽车大灯都是两面发光,而这款灯亮LED汽车大灯是面发光,体积也巧,简单方便安装。在我24号收到快递之后。雨的天气,所以没有安装。25号也就是昨天,午抽出一点时间,先安装了一个,相较氙气大灯的安装来说,这款灯安装起来简直简单的不要不要的,就跟家里普通换灯泡是一样。昨天晚开出去试了一,跟原车的卤素灯作了一个对。然后今天又装了另外一个,有了昨天的经验,这次也就花了几分钟的时间,没有使用任何工具。面就传一些安装和最终的效果图给大家分享一

    收到快递后打开包装,就是这样。

    还有一个标签把盒子贴住。

    撕开标签。

    打开盒子。里面是一个漂亮的包装,像一个手包一样。


    打开这个包。

    亮LED大灯一组呈现在眼前。

    里面有清单,产品合格证,注意事项卡。

    产品说明书,一个简易的纸做的尺,两片双面胶。

    一条车用毛巾。

    这是大灯。

    准备开始安装,观察了左右两边,这边的空间稍微大一点,打算从这边先开始,因为毕竟没有安装的经验。

    准备手套和工具。

    发动机,看起来还是挺干净的。

    这个水箱壶有一点碍事,安装大灯的时候需要把它先临时拆掉。

    场。

    先给大家做个展示,正面的。

    侧面的。

    这个是电源驱动器。面标注了有LED灯的型号9005,色温5000k,功率20瓦。

    拆掉了水箱的这个壶。

    这个就是大灯的背面,先要拆掉这个防尘盖。

    这个就是防尘盖罩加厚的样子。

    防尘盖,里面还是干净的。

    逆时针旋转,就可以拆卤素灯。

    连接卤素灯的有个插头,插头有个卡子,轻轻的掰开这个卡子,就可以拔掉灯的插头。

    拔掉插头后。

    原车的卤素灯。

    按同样的方法,装LED灯,顺时针旋转。由于这个过程都是我一个人在操作,不方便拍照发详细的过程。这已经是点亮如果了,第一次是没点亮的,把那个插头插反了,调换了一个方向插好之后一就亮了。

    这是点亮后

    左右两边来个对,在白天不是特别明显。

    大灯已经亮了说明没题,而且也紧了,现在就是个用两面胶,粘到这个驱动器面准备固定电源驱动器。

    固定好电源驱动器后,把线束都放好固定好,以免以后有异

    了一晚的雨,看看天气好像又要雨了,所以就打算先就装这一个,等晚效果,再装另外一个。

    防尘盖。

    把水箱的这个水壶还原。

    螺丝。

    用扳手扭紧。

    打完收工。

    最后给爱车来一张照片。

    找了一个较暗一点的方,开灯试了一效果。感觉led灯的灯光还是有点散光。

    感觉不是特别聚光。

    这是晚,在一条没有灯的,近光效果。晚led灯的效果还是挺明显的,亮度亮,这个就是它的优势。

    用一条毛巾盖住左边的卤素大灯。这是右边led灯的近光。

    远光

    车一看怎么有一团黑的阴影。在车看不到

    再看左边原车的卤素灯也是这样。

    这是两个灯都亮着的效果,在车内拍的。远光。

    两个灯都亮着的效果,在车内拍的,近光。

    两个灯都亮着的效果,在车外拍的,近光。左边是卤素灯,右边是灯亮led灯。

    两个灯都亮着的效果,在车外拍的,远光。左边是卤素灯,右边是灯亮led灯。
    这样对区别还是挺明显的,灯亮LED汽车大灯的灯光亮,近光效果好,但是远光的聚光还是要差一些。

    明显的led灯发白光,卤素灯发黄光。

    这是行车记录仪拍的,近光对效果。

    这是行车记录仪拍的,远光对效果。

    面两代灯光的照射效果一目了然,就不用我过的作详述了,区别大家看了就知道明显。
    面给大家展示今天安装另外一个大灯的过程和最终效果!

    先给大家展示对,led灯和原车卤素灯的外观,我用红线特别标注了大灯发光的方,有稍微的偏差,但题不大,我还是有点搞不明白,为什么LED灯的聚光效果差,我的车带的有透镜,既然原车卤素灯的聚光好,两个灯的发光位置也没什么偏差,那么谁能告诉我,散光的原因是什么?虽然散光不严重,但这个题值厂家去研究解决!

    开始安装左边的大灯,险盒盖有点碍事,把它临时拆掉了,也拆掉了灯的防尘盖。

    步骤和拆灯过程跟一个灯是一样的。

    这个位置的空间,拆这个卡扣花了一点时间,这次没用任何工具,就用手在面抠,两只手不好放进去。又不敢太用力,怕把这个卡扣掰断。

    终于还是拆来了。

    的led灯,是面发光的。

    安装过程跟,一个灯是一样的,具体的步骤和过程我就不发了。这次整个换灯过程就花了几分钟。真的挺简单的。

    的效果。左灯

    的效果。右灯

    近光效果。

    远光效果。

    这是站在车外拍的近光。

    站在车外拍的远光。

    给车来一张特写。

    照在墙的,效果,近光的边缘线挺明显。近光效果还是挺不错的。

    远光。

    行车记录仪拍的在的画面。

    大灯动的一瞬间。

    近光。

    眼光。

    注意跟对向车道那辆车的灯光对还是挺明显。

    面几张是在有灯的